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解決軸承發(fā)熱內(nèi)部潤滑技術(shù)
www.sinolub.com 2013-01-14 中國潤滑油信息網(wǎng)
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損耗組合滾針軸承的原因很多，所有設(shè)計(jì)制造過程的影響因素都會與組合滾針軸承的損耗有關(guān)，分析起來不好判斷。但在一般情況下，大體上可以從使用因素和內(nèi)在因素兩方面考慮和分析。
損耗組合滾針軸承的使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一，組合滾針軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套組合滾針軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化，組合滾針軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并損耗。根據(jù)組合滾針軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對運(yùn)轉(zhuǎn)中的組合滾針軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進(jìn)行調(diào)整，使其恢復(fù)正常。此外，對潤滑脂質(zhì)量和周圍介質(zhì)、氣氛進(jìn)行分析檢驗(yàn)也很重要。
脂潤滑的潤滑脂兼有密封作用，密封結(jié)構(gòu)和潤滑設(shè)施簡單，補(bǔ)充潤滑脂方便，因此只要工作條件允許，組合滾針軸承一般都采用脂潤滑。
油潤滑的冷卻效果強(qiáng)，并能從組合滾針軸承內(nèi)帶走污物和水分。組合滾針軸承采用油潤滑的潤滑方法有壓力供油潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑。壓力供油潤滑是常規(guī)轉(zhuǎn)速下組合滾針軸承最有效的潤滑方式。噴油潤滑是將潤滑油以一定的壓力通過裝在組合滾針軸承一側(cè)的噴油嘴噴入軸承內(nèi)部進(jìn)行潤滑，一般應(yīng)用在高速組合滾針軸承，或者壓力供油潤滑不能滿足冷卻要求的場合。噴霧潤滑是將含有油霧的干燥壓縮空氣噴到組合滾針軸承內(nèi)部進(jìn)行潤滑，使用油量少，由于空氣的作用，冷卻效果極強(qiáng)。壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進(jìn)、出油管、潤滑泵、儲油器，有時(shí)還需潤滑油冷卻器，因此，費(fèi)用較高，一般組合滾針軸承較少采用。
本文來自: 中國潤滑油信息網(wǎng)(www.sinolub.com) 詳細(xì)出處參考：http://gy.sinolub.com/2013/0114/article_647.html
